Trong thời gian sắp tới, cảnh sát sẽ thực hiện quyền bắt buộc ô tô đang chạy trên đường phải đến các STK để kiểm tra ( nếu cs thấy nghi ngờ về tình trạng kỹ thuật của xe đó),
và tiền công kiểm tra được định mức là 500 korun. Đó là một trong những qui định theo chỉ thị mà Bộ Giao thông đã niêm yết trên trang báo điện tử của Chính phủ.
Trong thực tế thì trước hết cảnh sát phải đánh giá tình trạng kỹ thuật của ô tô bằng mắt thường ( theo kinh nghiệm bản thân). Nếu phát hiện ra những hỏng hóc có thể đe dọa đến an toàn trong giao thông, thì cảnh sát có quyền không cho phép người lái xe tiếp tục hành trình của mình nữa.
Những hỏng hóc đó có thể là đèn soi đường không chiếu sáng hay lốp xe đã bị mòn. Trong những trường hợp khác có thể phải đưa xe vào các trạm kiểm tra kỹ thuật để kiểm tra lại toàn bộ hay đo lại chất thải (khói) của xe ra môi trường.
Luật qui định rằng, khoảng cách từ nơi cảnh sát bắt xe dừng lại đến trạm STK ( kể cả đoạn đường quay trở lại) không được xa hơn 8 km. Nếu nhân viên kiểm tra kỹ thuật không phát hiện ra những hỏng hóc nghiêm trọng hay những hỏng hóc nào đó ở xe có thể gây mất an toàn trong giao thông, thì những chi phí kiểm tra này cảnh sát hay hải quan sẽ phải thanh toán, tùy theo do lực lượng nào đã quyết định việc xe đó phải đưa đi kiểm tra.
Theo Thông tư chỉ thị thì chi phí đó là 1000 korun đối với các xe có trên 9 chỗ ngồi và các xe có trọng tải trên 3,5 tấn. Đối với các xe khác là 500 korun. “ Đó là khoản tiền cố định”, ông Martin Novák, phát ngôn viên Bộ Giao thông thông báo. Và không phụ thuộc là Trạm kiểm tra kỹ thuật đó phải thực hiện bao nhiêu công việc.
“Kiểm tra kỹ thuật xe (tức thời) trên đường về nguyên tắc là không bắt buộc phải thực hiện tổng thể như khi kiểm tra kỹ thuật định kỳ”, phát ngôn viên lưu ý.
Theo ông Chủ tịch Hiệp hội các STK Jiří Rejmon thì giá tiền công theo đề nghị như trên là có thể chấp nhận được. Nhưng tạm thời vẫn chưa rõ liệu Bộ Nội vụ có ký kết trực tiếp với các trạm kiểm tra kỹ thuật Hợp đồng thỏa thuận về thanh toán hay cảnh sát sẽ thanh toán tiền mặt ngay tại chỗ, ông Chủ tịch nói tiếp.
NDT – Theo ČTK
- 11/03/2012 15:17 - Nạn nhân các vụ án hình sự có quyền đòi bồi thường, điều đó ít ai biết
- 05/03/2012 22:52 - Luật mới: Kéo dài thời hạn từ chối quyền làm bố
- 28/02/2012 18:57 - Các loại hình phạt pháp lý và ảnh hưởng của chúng đến cư trú của người Việt Nam tại CH Séc (kết)
- 22/02/2012 01:35 - Bị phạt hành chính lần thứ 3 ( bằng phiếu phạt) sẽ bị truy tố hình sự.
- 21/02/2012 16:00 - Các loại hình phạt pháp lý và ảnh hưởng của chúng đến cư trú của người Việt Nam tại CH Séc
- 22/01/2012 14:43 - Làm việc theo chế độ „Thỏa thuận về công việc“ bị coi là làm chui!
- 05/01/2012 10:03 - Các loại hình công việc cho người Việt Nam tại CH Séc (phần ba)
- 02/01/2012 16:26 - Nhận biết nhân viên Thanh tra bằng cách nào? Quyền hạn của họ ra sao?
- 01/01/2012 12:35 - Một số thay đổi trong luật giao thông tại Séc
- 30/12/2011 19:40 - Giá cả hàng hóa, dịch vụ và lệ phí trong năm mới tăng thế nào
- 28/12/2011 21:37 - Ngành y tế Czech sẽ thay đổi nhiều từ đầu năm mới
- 19/12/2011 12:21 - Các loại hình công việc cho người Việt Nam tại CH Séc (phần hai)
- 18/12/2011 14:54 - Người nước ngoài sống và làm việc ở Czech
- 17/12/2011 21:56 - CH Czech: Kết quả từ cuộc điều tra dân số năm 2011
- 15/12/2011 18:02 - Cho con vào học gymnázium hệ 8 năm? Tại sao không, nếu nó ham học!
- 14/12/2011 09:40 - Những thủ đoạn lừa tinh vi – Hóa đơn tính tiền thực chất là hợp đồng thương mại!
- 14/12/2011 09:34 - Các loại hình công việc (theo luật) cho người Việt Nam tại CH Séc
- 08/12/2011 13:58 - České Budějovice – sau 3 năm, sẽ chấm dứt các trò đỏ đen
- 06/12/2011 16:44 - Hơn 50 nghìn khách hàng rời bỏ hãng bảo hiểm sức khoẻ VZP
- 01/12/2011 10:35 - Lệ phí nằm viện tăng lên 100 korun một ngày